这三个舵轮宛若一艘航行于潮白河上的轮船，也寓意京津冀协同发展沿着蓝图指引，扬帆起航。

强化日常监管与联合执法、专项检查与集中整治有机结合，始终保持严管真管高压态势不放，对28所违规机构进行通报，责令限期整改155所，全市义务教育阶段学科类培训机构已全部转型。同时，市教育局认真贯彻执行国家关于教育质量评价改革的相关政策，创新性、区本化进行中小学校长、教师、学校教学质量评价改革探索，在中小学校长职级制改革试点工作中，使用区域制定的中小学校长工作评价指标方案和对中小学教师工作的指导性评价标准，使之在职评、学校评价中发挥重要价值，对沿用多年的中小学教育质量评价标准与办法不断改进完善，使之更全面、更科学，发挥导向、促进、保障等功能。

同时，鼓励学校利用社会资源，外聘有特长、有技术的社会人才，考察审核后引进学校，参与课后服务工作，丰富服务内容，积极拓展课程，最大限度为学生提供多元化的课后服务。课后服务全覆盖，个性发展促均衡宣化区冰雪产业园冰雪制造产业蓬勃发展宣化区冰雪产业园装备制造企业展示各式各样的雪板砥砺再出发，一起向未来。图为选手参加2022-2023雪耀中国高山滑雪积分赛，雪耀中国高山滑雪积分赛是由我市自主打造的首个全国性大众滑雪赛事。河北省第四届冰雪运动会开幕式于2月4日在国家跳台滑雪中心举行冰雪产业高质量发展近年来，张家口市打造高新区冰雪运动装备产业园、宣化区冰雪产业园2个产业规模较大的冰雪装备研发制造集聚区，形成以冰雪装备研发、设计、制造、检测、流通、仓储为一体的冰雪装备产业基地。

河北省第四届冰雪运动会短道速滑比赛在康保县全民冰雪体育综合体举行冬奥场馆赛后利用火爆在有关部门协调联动下，加强赛事活动策划组织，切实抓好冬奥场馆设施赛后利用，崇礼冬奥场馆设施越来越火。无论是走上冰场、雪场尝试竞技的快乐，还是到冰天雪地中旅行，越来越多的人悄悄地养成了亲近冰雪的习惯。市民政局养老科负责人表示，安装家庭养老床位将实现老人在家养老的愿望，该项目建设将常态化运行。

有长期的居家养老意愿。据市民政局养老科负责人介绍，目前，我市家庭养老床位的建设和服务对象为同时符合以下条件的老年人：具有本市户籍。资助对象为80周岁以上高龄或60周岁以上肢体、智力重度残疾（重度失能）的老年人，经济困难或低收入家庭老年人可以放宽至中度残疾（中度失能）。其中，今年计划新签约1000张家庭养老床位用户，并参照养老机构管理和服务相关标准配备养老护理员并实行24小时值班。

固定居住在户籍所在地县级行政区域内的1处住所。服务机构依托信息化系统和智能化设备将家庭养老床位纳入24小时动态管理和远程监测，通过无感式监测实时掌握老年人身体变化和上门服务情况。

据了解，家庭养老床位服务机构（以下简称服务机构）为依法设立或备案的养老机构、区域性养老服务中心或连锁运营日间照料站点的养老服务企业（组织）。建床服务半径在中心城区不超过15分钟，偏远农村地区不超过30分钟，根据老年人的身体状况和服务需求，提供个人护理、生活照料、精神慰藉、日（夜）间照护、康复护理、医疗保健、定期巡访等专业服务。目前家庭有一定的照料条件、稳定的照护人员，暂时（至少1年内）不需要入住养老机构。为进一步丰富和扩大养老服务供给，促进机构、社区与居家养老服务融合发展，我市于日前出台了《家庭养老床位建设和服务工作的实施方案》，将专业养老服务延伸到老年人家庭，让老年人在家享受专业化的照护服务，不断提升居家养老服务质量。

家庭养老床位是依托养老服务组织或服务机构，对老年人的居住环境和生活空间进行必要的适老化与智能化改造，在家中设置具备机构化服务功能的床位，根据其意愿和需求提供与床位相配套的长期照顾服务作为承德市进京的第二条高速通道，项目建成后承德市一环八射的高速公路主骨架将全面形成，京津冀交通一体化越亲密，承德高质量发展的动能也就越足，期待承平高速带动承德经济高速向前。在燕山山脉主峰雾灵山脚下，首都地区环线高速公路承平段建设工地塔吊林立，焊花飞溅，4000余名施工人员正在忙碌着。首环高速承平段TJ1标杨家庄特大桥空心薄壁墩爬模下部结构施工。

如何打通堵点、攻克难点，保安全、提质量，确保如期建成通车？采访中，记者注意到，项目负责人、安全总监分别在现场督导，技术员穿梭于各个工点，指导作业人员按照技术规范进行施工。首环高速承平段TJ6标梁场施工现场正在进行T梁预制。

承平高速修好后，兴隆县城不通高速也就成为历史了。目前，我们的施工人员已经全部到位，进入紧张有序的施工状态。

二是在京承高速之外又增加了进京高速通道，去京津旅游和出差的人又多了一个新选择。首都地区环线高速公路承德（李家营）至平谷（冀京界）段杨家窝铺特长隧道建设现场。目前，承德只有兴隆县城没有高速公路直接通达。该项目副总经理尚文国介绍，首都地区环线高速公路承平段完成了整体施工进度的51%左右，比原计划略有提前，完全有信心在2024年9月确保建成通车。据悉，首都地区环线高速公路承德（李家营）至平谷（冀京界）段项目是G95首都地区环线高速的重要组成部分，项目主线全长59.176km，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度80km/小时，桥隧比高达67%，是河北省桥隧比最高的高速公路。一是承德将实现县县通高速。

承平高速建成通车后，将给承德带来三大利好。三是为承德旅游发展再添一把火，京津游客自驾到承德游玩更快更便捷了，尤其是高速沿线的鹰手营子矿区、兴隆县更是直接受益，以点带面，全域发展，到时候咱承德的旅游业肯定是越来越旺。

针对在建设过程中环境保护难的问题，积极开展绿色低碳高速等创新方法，通对半干半湿润高山地区高速边坡生态修复技术研究攻克石质高陡边坡的绿化难题，实现绿色施工。最是一年春光好，加油加力加速度。

中交路桥建设有限公司首环高速承平段总承包部总经理张龙说。中交路建首环高速承平段TJ6标项目经理贾玉表示，为了减少施工对文物保护的影响，同时考虑边坡裂隙容易崩塌的安全防护，项目团队率先采用了九台套设备创新手段施工，在整个隧道的施工实现了全机械化开挖、支护

目前，承德只有兴隆县城没有高速公路直接通达。中交路建首环高速承平段TJ6标项目经理贾玉表示，为了减少施工对文物保护的影响，同时考虑边坡裂隙容易崩塌的安全防护，项目团队率先采用了九台套设备创新手段施工，在整个隧道的施工实现了全机械化开挖、支护。目前，我们的施工人员已经全部到位，进入紧张有序的施工状态。该项目副总经理尚文国介绍，首都地区环线高速公路承平段完成了整体施工进度的51%左右，比原计划略有提前，完全有信心在2024年9月确保建成通车。

首都地区环线高速公路承德（李家营）至平谷（冀京界）段杨家窝铺特长隧道建设现场。据悉，首都地区环线高速公路承德（李家营）至平谷（冀京界）段项目是G95首都地区环线高速的重要组成部分，项目主线全长59.176km，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度80km/小时，桥隧比高达67%，是河北省桥隧比最高的高速公路。

如何打通堵点、攻克难点，保安全、提质量，确保如期建成通车？采访中，记者注意到，项目负责人、安全总监分别在现场督导，技术员穿梭于各个工点，指导作业人员按照技术规范进行施工。针对在建设过程中环境保护难的问题，积极开展绿色低碳高速等创新方法，通对半干半湿润高山地区高速边坡生态修复技术研究攻克石质高陡边坡的绿化难题，实现绿色施工。

首环高速承平段TJ6标梁场施工现场正在进行T梁预制。三是为承德旅游发展再添一把火，京津游客自驾到承德游玩更快更便捷了，尤其是高速沿线的鹰手营子矿区、兴隆县更是直接受益，以点带面，全域发展，到时候咱承德的旅游业肯定是越来越旺。

二是在京承高速之外又增加了进京高速通道，去京津旅游和出差的人又多了一个新选择。作为承德市进京的第二条高速通道，项目建成后承德市一环八射的高速公路主骨架将全面形成，京津冀交通一体化越亲密，承德高质量发展的动能也就越足，期待承平高速带动承德经济高速向前。最是一年春光好，加油加力加速度。在燕山山脉主峰雾灵山脚下，首都地区环线高速公路承平段建设工地塔吊林立，焊花飞溅，4000余名施工人员正在忙碌着。

承平高速修好后，兴隆县城不通高速也就成为历史了。中交路桥建设有限公司首环高速承平段总承包部总经理张龙说。

承平高速建成通车后，将给承德带来三大利好。一是承德将实现县县通高速。

首环高速承平段TJ1标杨家庄特大桥空心薄壁墩爬模下部结构施工长城网冀云客户端记者 郭政 摄有多精细？有了纳米技术的加持，这款系列传感器长不到3.5毫米，宽不到2.7毫米，十多个这样大小的传感器才能铺满1个指甲盖。